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新能源汽車永磁電機(jī)的工作原理

新能源汽車永磁電機(jī)在電機(jī)行業(yè)備受各界人士的關(guān)注,它是由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組制而成的,此類永磁電機(jī)是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它是由一塊或多塊永磁體建立磁場的直流電動機(jī),其性能與穩(wěn)定勵磁電流的他勵直流電動機(jī)相似,可以由改動電樞電壓來方便地進(jìn)行調(diào)速。與他勵式直流電動機(jī)相比,此類電機(jī)具有體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、用銅量少等特色,還是小功率直流電動機(jī)的首要類型。那么新能源汽車永磁電機(jī)的工作原理有哪些呢?接下來小編為大家詳細(xì)介紹一下!

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工作原理之一:

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現(xiàn)如今,電動機(jī)的定子繞組多做成三相對稱星形接法,與三相異步電動機(jī)有點(diǎn)類似。電動機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測其電動機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在電動機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。而其驅(qū)動器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其相應(yīng)的功能是:接受電動機(jī)的發(fā)動、停止、制動信號,以控制電動機(jī)的發(fā)動、停止以及制動;接受位置傳感器信號和正回轉(zhuǎn)信號,可以用來操控逆變橋各功率管的通斷,從而產(chǎn)生接連轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反應(yīng)信號,用來控制和調(diào)整其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速;并且提供維護(hù)和顯示等等。

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工作原理之二:

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新能源汽車永磁電機(jī)的位置傳感器編碼可以使通電的兩相繞組組成磁場軸線位置超前轉(zhuǎn)子磁場軸線位置,因此不管轉(zhuǎn)子的開始位置處在何處,電動機(jī)在發(fā)動的瞬間都會產(chǎn)生足夠大的發(fā)動轉(zhuǎn)矩,因此轉(zhuǎn)子上完全不需要另設(shè)發(fā)動繞組。

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因?yàn)槎ㄗ哟艌鲚S線可視作同轉(zhuǎn)子軸線垂直,在鐵芯不飽和的情況下,所產(chǎn)生的的均勻電磁轉(zhuǎn)矩與繞組電流成正比,與他勵直流電動機(jī)的電流-轉(zhuǎn)矩特性保持一致。

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工作原理之三:

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因?yàn)樾履茉雌囉来烹姍C(jī)是以自控式來運(yùn)行的,所以不會像變頻調(diào)速下重載發(fā)動的同步電動機(jī)那樣,在轉(zhuǎn)子上另加發(fā)動繞組,也不會在負(fù)載突變時發(fā)生振動和失步。

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對于中小容量的新能源汽車永磁電機(jī)的永磁體,它們多選用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁無刷電動機(jī)的體積比同容量三相異步電動機(jī)縮小了一個機(jī)座號。